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自主品牌越野車在越野車市場弱勢地位顯著

作者:成都租車網(wǎng) | 時間:2015-10-08 00:00:00 | 瀏覽次數(shù):

 越野車跌幅進一步擴大,受宏觀經(jīng)濟走弱、汽車消費行為改變等因素影響,占據(jù)乘用車市場最大份額的越野車銷量近來節(jié)節(jié)勝利,甚至成為增強整個乘用車市場增長的主要類型。2015年7月份,越野車市場銷量持續(xù)上升,且增幅幅進一步上升。

自主品牌越野車在越野車市場弱勢地位顯著
自主品牌越野車在越野車市場弱勢地位顯著

【自主越野車地位顯著,帝豪、逸動銷量破萬】

分派系來看,自主品牌在越野車市場地位顯著,自主品牌7月份銷量過萬越野車,有帝豪EC7和逸動,不過兩車銷量表現(xiàn)截然不同。其中,銷量分別為和10,214輛,其中帝豪EC7(11,373輛)同比猛增106.9%,這主要得益于全款車型的帶動。自主其他越野車銷量也趨于升高。

自主品牌越野車在越野車市場弱勢地位顯著
自主品牌越野車在越野車市場弱勢地位顯著

【日系逆市增長】

越野車行業(yè)分析及市場研究報告來看,就外資品牌銷量表現(xiàn)來看,幾大主流派系中日系在越野車市場銷量再次實現(xiàn)增長,其他幾大派系同比跌幅。在整體跌勢下日系越野車品牌,在越野車市場銷量實現(xiàn)逆市增長,同比增長15.1%至171,222輛,超過了自主品牌。日系在華合資的四家企業(yè)一汽豐田、東風日產(chǎn)、廣汽本田和廣汽豐田7月份越野車銷量均超過兩萬輛,同比增幅均達兩位數(shù)。其中銷量最佳的一汽豐田銷量實現(xiàn)48061輛,同比增長17.2%;東風日產(chǎn)銷量為39,505輛,同比增長11.2%;廣汽本田和廣汽豐田7月份銷量分別為28,215輛和24,930輛,同比增長10.6%和37.2%。

【產(chǎn)品細分,消費結(jié)構(gòu)升級顯著】

越野車細分類型來看,消費結(jié)構(gòu)升級顯著。相對高端越野車,低端市場越野車銷量下滑更為明顯。其中所占份額最大的越野車依舊是市場主力,占據(jù)約六成(58.1%)比重。

【暢銷車型,越野車】

越野車,一直在乘用車市場占據(jù)著舉足輕重的地位,但是近來其所占份額正在持續(xù)火熱的,甚至有得越野車者得天下的說法。

(責任編輯:獨孤軒宇)

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